? ? ? ?在危險品海運(yùn)運(yùn)輸中，

? ? ? ?1.三氯乙醛鑒定為6.1類危險貨物，有毒物質(zhì)。

? ? ? ?2.CAS號碼：75-87-64.UN號碼：20755：

? ? ? 出口海運(yùn)訂艙所需材料：

? ? ? （1）MSDS（它是化學(xué)品生產(chǎn)、貿(mào)易、銷售企業(yè)按法律要求向下游客戶和公眾提供的有關(guān)化學(xué)品特征的一份綜合性法規(guī)文件。）

? ? ?（2）：危包證（危包證主要包含性能單和使用證，性能單比較簡單，一般可以做出正規(guī)包裝的廠家都可以提供，但是使用證就比較復(fù)雜一些，需要配合IMI鑒定和性能單去工廠當(dāng)?shù)氐纳虣z局申請）

? ? ?（3）：報關(guān)資料（一套報關(guān)資料包含：箱單，發(fā)票，合同，報關(guān)單，代理報關(guān)委托書和申報要素+商檢）危險品訂艙需要提前約10個工作日提供危包證，MSDS，貨物詳細(xì)數(shù)據(jù)托書，提交船司審核，提交訂艙資料給船公司后，船公司會根據(jù)訂艙資料審核放艙位，艙位下來后就可以安排報關(guān)、申報和裝箱等事宜了。 連云港危險品海運(yùn)貨代。浙江危險品海運(yùn)找哪家

? ? ? 危險品海運(yùn)中洋山不管是否需要船邊直裝，都是自己進(jìn)港的，但是進(jìn)港時間有區(qū)別，一般是普貨較早開港，然后就是進(jìn)港危險品開港（受理），再比較好就是直裝危險品開港（受理），比如9號船，普貨可能4號開港，進(jìn)港危險品7號開港，直裝危險品8號開港?？梢钥闯鰜硌笊叫枰呏毖b的柜子開港時間是非常晚的，很多時候甚至遇到查驗(yàn)就來不及走了。危險品從外地拖車回來很多時間港區(qū)還沒有受理，就需要去落箱子，把箱子放在堆場，等幾天碼頭受理了以后再去進(jìn)港報關(guān)。再說危險品報關(guān)時間：外港是進(jìn)港之前和之后都可以報關(guān)，但是報關(guān)以后72小時內(nèi)，柜子必須進(jìn)港。洋山是需要先報關(guān)，才能進(jìn)港，報關(guān)72小時內(nèi)必須進(jìn)港。不管外港還是洋山要是報關(guān)，柜子超過72小時還沒有進(jìn)港，要是就先查驗(yàn)，海關(guān)再安排刪單了。杭州危險品海運(yùn)哪家價格優(yōu)虹口危險品海運(yùn)貨代報價。

? ? ? 出口紅磷所需要的資料文件有：英文MSDS、危包證（危包證主要包含性能單和使用證，性能單比較簡單，一般可以做出正規(guī)包裝的廠家都可以提供，但是使用證就比較復(fù)雜一些，需要配合IMI鑒定和性能單去工廠當(dāng)?shù)氐纳虣z局申請）；報關(guān)資料（箱單，發(fā)票，合同，報關(guān)單，代理報關(guān)委托書和申報要素）

出口難點(diǎn)

1.目前的行情是海運(yùn)費(fèi)價格太高，導(dǎo)致現(xiàn)在很多貿(mào)易商跟廠家都“出不起”，況且紅磷還是4.1類高危的是比較難以操作的，所以您需要找一家非常懂行的貨代公司，這樣才可以幫您選擇運(yùn)費(fèi)較為優(yōu)惠的船公司的。因?yàn)榧t磷屬于國家商務(wù)部監(jiān)管的產(chǎn)品，出口需要辦理兩用物項(xiàng)和技術(shù)出口許可證才可以正規(guī)報關(guān)出口。（這個需要工廠自行辦理）

2.危包證問題，由于紅磷出口的高危性，出口的包裝要求也極為重要，主要有紙板桶裝，箱裝等，其中紙板桶和裝箱因?yàn)榘踩禂?shù)高，所以在出口中較為常見的哈。

? ? ? 危險品海運(yùn)要密閉操作，提供充分的局部排風(fēng)。操作盡可能機(jī)械化、自動化。裝箱操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。建議裝箱操作人員佩戴自吸過濾式防毒面具（全面罩），穿膠布防毒衣，戴橡膠耐油手套。裝箱時防止蒸氣泄漏到工作場所空氣中。避免與氧化劑、堿類接觸。搬運(yùn)貨物時要輕裝輕卸，防止包裝及容器損壞。裝箱場所要配備泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。注意：倒空的容器可能殘留有害物，要仔細(xì)檢查。如果是到倉庫進(jìn)行儲存，還須注意以下方面：儲存于陰涼、通風(fēng)的庫房。遠(yuǎn)離火種、熱源。上海有危險品海運(yùn)貨代公司嗎？

危險品海運(yùn)進(jìn)港方式和普貨的送箱是完全不同的，普貨只要港區(qū)有對應(yīng)班輪的開港信息即可進(jìn)港，危險品則要復(fù)雜得多，我們就以上海港為例說一下危險品的送箱流程。危險品送箱可分為兩種，進(jìn)港和直裝，危險品的進(jìn)港和普貨不同，部分4.1類/部分6.1類/8類/9類這些危險性較低的危險品安排進(jìn)港，危險品進(jìn)港主要依據(jù)碼頭的計劃，一般危險品進(jìn)港計劃都是要晚于普貨開港計劃。其主要原因是為了控制碼頭風(fēng)險，讓危險品停留在碼頭的時間盡量的少。危險品另一種送箱方式就是車船直裝，車船直裝是集卡車背箱不落地，駛至船邊由吊機(jī)直接將集裝箱吊上船，直裝主要針對較高危類的危險品，其目的也是控制風(fēng)險，集裝箱不在碼頭落箱減小了碼頭的風(fēng)險，直裝也就是說把高危類別的危險品放在危險品放在船艙的上面，減小了船和船上其他貨物的風(fēng)險。青島有做危險品海運(yùn)的公司嗎？張家港危險品海運(yùn)口碑推薦

徐匯有做危險品海運(yùn)的貨代嗎？浙江危險品海運(yùn)找哪家

6.1類間苯撐雙馬來酰亞胺海運(yùn)出口：1.危險品運(yùn)輸編號：UN28112.海運(yùn)危險品類別：6.1類3.倉庫儲存及操作要求：（1）處置場所應(yīng)除去所有發(fā)火源、避免熱源。（2）處置場所張貼禁煙標(biāo)志，采用不產(chǎn)生火花的通風(fēng)系統(tǒng)。（3）大量操作時宜加裝泄漏及火災(zāi)的偵測器與自動滅火裝置。（4）在與儲存區(qū)隔離的通風(fēng)良好場所，盡可能采用小量，勿與不兼容物一起使用4.間苯撐雙馬來酰亞胺出口海運(yùn)所需準(zhǔn)備的資料：1）訂艙委托書（除發(fā)貨人、收貨人信息外，要描述清楚單件的毛重、凈重以及包裝形式）2）英文MSDS（船公司會重點(diǎn)看理化特性以及運(yùn)輸項(xiàng)，這些定性了船公司運(yùn)輸中自然就知道運(yùn)輸中發(fā)生意外如何做應(yīng)急處理了）3）危包證，（危包證提交給船公司主要是審核你對應(yīng)產(chǎn)品的包裝是否滿足運(yùn)輸你產(chǎn)品的要求）5.綜上審核都通過，船公司會下預(yù)配，可以繼續(xù)進(jìn)行下個環(huán)節(jié)了。浙江危險品海運(yùn)找哪家

上海舜欣國際物流有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為行業(yè)的翹楚，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將引領(lǐng)舜欣供和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，我們一直在路上！